La préparation moteur !

Avant de commencer , il faut savoir que toute modification de votre moteur est illégal et entraine l'annulation de votre assurance en cas d'accident.

Maintenant, c'est à vous de voir l'utilisation que vous allez faire de votre voiture.

Les modifications suivantes vont vous permettre de préparer votre moteur et de gagner de 3 à 100cv.

Nous allons commencer par présenter les moteurs de 4l puis ceux qui sont adaptables sur une 4L avant de parler des éléments que l’on peut modifier dessus et à l’intérieur.

Les moteurs de 4L :

Les moteurs adaptables :

Provenant des r5, les moteurs adaptables sont les suivants :

Les moteurs évoqués ci-dessus sont tous adaptables sur une 4L avec plus ou moins de facilité.
Le plus simple consiste à remplacer le moteur de la 4L par celui d’une R5.

Les moteur de R5 tl et gtl ne nécessitent aucune modification particulière pour les mettre en place.

Les moteurs de R5 LS, TS, et TX ne sont pas très difficiles à adapter. Seul la pipe d’admission a tendance à toucher la colonne de direction. Pour éviter ce problème, il faut légèrement surélever le moteur en mettant des cales sous les silent blocs.

Les moteurs de R5 Alpine et Alpine Turbo sont aussi adaptables, par contre, les modifications pour les mettre en place sont beaucoup plus importantes. Je ne m’attarderai donc pas sur leur montage. Les gains sont très importants, par contre, extérieurement, le moteur est totalement différent donc impossible de ne pas remarquer ce qui se cache sous le capot.

Après avoir choisi votre moteur et posé les bases, nous allons commencer à traiter la partie modification pour votre moteur élément par élément :

Carburateur

Echappement

Culasse

Arbre à cames (AAC)

Vilebrequin, Volant moteur et bielles

Allumage

Pompe à huile / Carter d'huile

Pompe à essence

Et après avoir tout préparer.. Il vous faudra remonter votre moteur, voici le détail :

Remonter son moteur !