Pompe à huile/Carter d'huile :

Il est possible de la remplacer par une pompe à huile de r5 alpine turbo pour augmenter son débit et donc avoir une meilleure lubrification du moteur.



Pour ce qui est du carter, il est possible de trouver ou de faire un carter d'huile cloisonné. Celui ci à l'avantage d'éviter le déjaugeage. C'est lorsque dans un virage ou un gros freinage, toute l'huile part d'un coté du carter. La pompe ne trempe plus dans l'huile et donc ne lubrifie plus le moteur pendant quelques dixièmes de secondes..



=> Préparation moteur