Arbre à cames :

L’arbre à cames est une pièce essentielle du moteur et particulièrement pour gagner de la puissance. Il permet de commander l’ouverture et la fermeture des soupapes.



Le profil de l’AAC va donc permettre d’avoir plus ou moins de puissance, mais aussi plus ou moins de couple. En général, plus de puissance signifie moins de couple, et vice versa.

Pour modifier votre AAC, il existe une seule solution : Le faire retailler. C'est-à-dire que l’on va donner un autre profil à l’arbre à cames qui permettra de gagner en puissance ou en couple.

Sur un moteur de 4L, il peut être judicieux d’adapter un AAC de r5 tl/ gtl qui fera gagner 7 à 8cv, ou un arbre à cames de r5 ts/tx qui permettra de gagner 10 à 12 cv.

Retailler son AAC coûte environ 350€. Il ne faut donc pas prendre cette opération à la légère. Au final, l’opération permet d’augmenter la puissance de 15 à 20cv --> Intéressant, non ?

=> Préparation moteur